Leave Your Message
بطارية بديلة 14.4 فولت 5200 مللي أمبير في الساعة متوافقة مع Ecovacs T5 T8 T9 DX65 DX96 X1

جميع السلع

فئات المنتجات
المنتجات المميزة
01

بطارية بديلة 14.4 فولت 5200 مللي أمبير في الساعة متوافقة مع Ecovacs T5 T8 T9 DX65 DX96 X1

 

سعة تصل إلى 5200 مللي أمبير

خلية أيون الليثيوم 18650 عالية الجودة بالداخل

قدرة قوية على الإنتاج ، 100 ألف قطعة شهريا

اختبار شامل قبل الشحن

متوافق مع Ecovacs T5 MAX، T5 POWER، T5 HERO، T8 MAX، T8 AIVI، T8 POWER، T8 +، T9 MAX، T9 AIVI، T9 POWER، DBX11، DX65، DX93، DX96، X1 Omni/Turbo، Deebot Ozmo 950

الضمان: 1 سنة

    وصف المنتج

    14y0p14anx14xl0

    مواصفات البطارية:

    سعة البطارية

    5200 مللي أمبير

    جهد البطارية

    14.4 فولت

    نوع البطارية

    أيون الليثيوم

    لون

    أخضر أو ​​أزرق

    البعد

    37 × 51 × 137 ملم

    وزن

    400 جرام

    تتضمن العبوة

    1*14.4 فولت 5200 مللي أمبيربطارية+1 * دليل في الصندوق الداخلي، ثم يتم تعبئة الصناديق في صندوق كرتوني

    التعليمات

    BMS76t

    س: كيف تعمل أنظمة إدارة البطارية؟
    ج: الإدارة الحالية
    إن مراقبة تيار حزمة البطارية وفولتية الخلية أو الوحدة النمطية BMS هي الطريق إلى الحماية الكهربائية. ترتبط SOA الكهربائية لأي خلية بطارية بالتيار والجهد

    إدارة الجهد
    يجب أن تعمل خلية أيون الليثيوم ضمن نطاق جهد معين. عند الاقتراب من حد الجهد العالي، قد يطلب نظام إدارة المباني تخفيضًا تدريجيًا لتيار الشحن، أو قد يطلب إنهاء تيار الشحن تمامًا إذا تم الوصول إلى الحد. عند الاقتراب من المستوى المنخفض حد الجهد، سيطلب نظام إدارة المباني (BMS) أن تقلل الأحمال المخالفة النشطة الرئيسية من متطلباتها الحالية.
    إدارة درجة الحرارة
    في ظاهر الأمر، قد يبدو أن خلايا أيون الليثيوم لديها نطاق تشغيل واسع لدرجة الحرارة، لكن سعة البطارية الإجمالية تتضاءل عند درجات حرارة منخفضة لأن معدلات التفاعل الكيميائي تتباطأ بشكل ملحوظ.
    إدارة القدرات
    يمكن القول إن زيادة سعة حزمة البطارية إلى أقصى حد هي إحدى ميزات أداء البطارية الأكثر أهمية التي يوفرها نظام إدارة المباني. إذا لم يتم إجراء هذه الصيانة، فقد تصبح حزمة البطارية نفسها عديمة الفائدة في النهاية.

    نظام إدارة المباني هو ما يتدخل ويحفظ اليوم، أو حزمة البطارية في هذه الحالة. لإظهار كيفية عمل ذلك، يجب شرح تعريف رئيسي. تتناسب حالة الشحن (SOC) للخلية أو الوحدة النمطية في وقت معين مع الشحنة المتاحة مقارنة بالشحنة الإجمالية عند الشحن الكامل. وبالتالي، فإن البطارية التي تبلغ نسبة شحنها 50% SOC تعني أنها مشحونة بنسبة 50%، وهو ما يشبه رقم الجدارة في مقياس الوقود. تدور إدارة سعة BMS حول موازنة تنوع SOC عبر كل حزمة في مجموعة الحزمة. وبما أن SOC ليست كمية قابلة للقياس بشكل مباشر، فإنه يمكن تقديرها من خلال تقنيات مختلفة، وينقسم مخطط الموازنة نفسه بشكل عام إلى فئتين رئيسيتين، سلبية وإيجابية.