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14,4 V 5200 mAh Ersatzakku kompatibel mit Ecovacs T5 T8 T9 DX65 DX96 X1
Produktbeschreibung
Batteriespezifikation:
| Batteriekapazität | 5200 mAh |
| Batteriespannung | 14,4 V |
| Akku-Typ | Lithium-Ion |
| Farbe | Grün oder Blau |
| Dimension | 37 x 51 x 137 mm |
| Gewicht | 400g |
Paket enthalten
1*14,4 V 5200 mAhBatterie+1*Handbuch im Innenkarton, dann werden die Kartons im Karton verpackt
FAQ
F: Wie funktionieren Batteriemanagementsysteme?
A: Aktuelles Management
Die BMS-Überwachung des Batteriestroms und der Zellen- oder Modulspannungen ist der Weg zum elektrischen Schutz. Der elektrische SOA jeder Batteriezelle ist an Strom und Spannung gebunden
Spannungsmanagement
Eine Lithium-Ionen-Zelle muss innerhalb eines bestimmten Spannungsbereichs betrieben werden. Bei Annäherung an die Oberspannungsgrenze kann ein BMS eine schrittweise Reduzierung des Ladestroms anfordern oder bei Erreichen der Untergrenze die vollständige Beendigung des Ladestroms anfordern Bei einer Spannungsbegrenzung fordert ein BMS die wichtigsten aktiven Lasten auf, ihren Strombedarf zu reduzieren.
Temperaturmanagement
Auf den ersten Blick mag es so aussehen, als hätten Lithium-Ionen-Zellen einen weiten Temperaturbetriebsbereich, aber die Gesamtkapazität der Batterie nimmt bei niedrigen Temperaturen ab, weil sich die Geschwindigkeit chemischer Reaktionen deutlich verlangsamt.
Kapazitätsmanagement
Die Maximierung der Kapazität eines Akkupacks ist wohl eine der wichtigsten Akkuleistungsfunktionen, die ein BMS bietet. Wenn diese Wartung nicht durchgeführt wird, kann ein Akkupack irgendwann unbrauchbar werden.
Das BMS greift ein und rettet den Tag, in diesem Fall der Akku. Um zu zeigen, wie das funktioniert, muss eine Schlüsseldefinition erläutert werden. Der Ladezustand (SOC) einer Zelle oder eines Moduls zu einem bestimmten Zeitpunkt ist proportional zur verfügbaren Ladung im Verhältnis zur Gesamtladung bei voller Ladung. Eine Batterie mit einem Ladezustand von 50 % bedeutet also, dass sie zu 50 % geladen ist, was einer Gütezahl der Tankanzeige entspricht. Beim BMS-Kapazitätsmanagement geht es darum, die Schwankungen des SOC über jeden Stapel in der Pack-Baugruppe auszugleichen. Da der SOC keine direkt messbare Größe ist, kann er mit verschiedenen Techniken geschätzt werden, und das Ausgleichssystem selbst lässt sich im Allgemeinen in zwei Hauptkategorien einteilen: passiv und aktiv.