01
Zamienna bateria 14,4 V 5200 mAh Kompatybilna z Ecovacs T5 T8 T9 DX65 DX96 X1
Opis produktu
Specyfikacja baterii:
Pojemność baterii | 5200 mAh |
Napięcie akumulatora | 14,4 V |
Typ baterii | Litowo-jonowy |
Kolor | Zielony lub niebieski |
Wymiar | 37x51x137mm |
Waga | 400g |
Pakiet obejmuje
1*14,4 V 5200 mAhBateria+1*Instrukcja w pudełku wewnętrznym, a następnie pudełka zapakowane w pudełko kartonowe
Często zadawane pytania
P: Jak działają systemy zarządzania baterią?
O: Obecne kierownictwo
BMS Monitorowanie prądu pakietu akumulatorów oraz napięć ogniw lub modułów to droga do ochrony elektrycznej. Elektryczna SOA dowolnego ogniwa akumulatora jest ograniczona prądem i napięciem
Zarządzanie napięciem
ogniwo litowo-jonowe musi działać w określonym zakresie napięcia. gdy zbliża się do wysokiego limitu napięcia, BMS może zażądać stopniowego zmniejszenia prądu ładowania lub może zażądać całkowitego przerwania prądu ładowania, jeśli limit zostanie osiągnięty. gdy zbliża się do niskiego poziomu ograniczenie napięcia, BMS zażąda, aby kluczowe aktywne obciążenia zakłócające zmniejszyły swoje zapotrzebowanie na prąd.
Zarządzanie temperaturą
Na pozór może się wydawać, że ogniwa litowo-jonowe mają szeroki zakres temperatur pracy, ale ogólna pojemność baterii zmniejsza się w niskich temperaturach, ponieważ szybkość reakcji chemicznych znacznie spowalnia.
Zarządzanie wydajnością
Maksymalizacja pojemności akumulatora jest prawdopodobnie jedną z najważniejszych funkcji zapewniających wydajność akumulatora, jaką zapewnia system BMS. Jeśli ta konserwacja nie zostanie przeprowadzona, akumulator może w końcu stać się bezużyteczny.
BMS wkracza i ratuje sytuację, czyli w tym przypadku akumulator. Aby pokazać, jak to działa, należy wyjaśnić kluczową definicję. Stan naładowania (SOC) ogniwa lub modułu w danym momencie jest proporcjonalny do dostępnego ładunku w stosunku do całkowitego ładunku po pełnym naładowaniu. Zatem akumulator, którego SOC wynosi 50%, oznacza, że jest naładowany w 50%, co jest podobne do wartości wskaźnika poziomu paliwa. Zarządzanie wydajnością BMS polega na równoważeniu zmienności SOC na każdym stosie w zestawie pakietu. Ponieważ SOC nie jest wielkością bezpośrednio mierzalną, można go oszacować różnymi technikami, a sam schemat bilansowania ogólnie dzieli się na dwie główne kategorie, pasywne i aktywne.